D’Basis fir esou eng ambitiéis Klima-Agenda gëtt duerch d’Verpflichtunge vu Staaten an internationalen Organisatioune geluecht. Mä trotz de Fortschrëtter, déi am Paräisser Ofkommes 2015 gemaach goufen, daueren d'Ännerungen ze laang. Festgefueren Interesse kämpfe géint Ännerung a politesch Moossname wéi den „European Green Deal“ de „Fit for 55“-Projet.
Och wann Europa manner wéi 10% vun den Zäregasemissioune produzéiert, huet et nach ëmmer e groussen Impakt op den internationalen Handel. Mir mengen dofir, datt d'EU ee Schrëtt méi wäit muss goen, andeems se d'Technologien an d'Finanzéierung degagéiert, déi fir déi gréng Transitioun néideg sinn.
Eist Zil ass et, d'Emissioune sou séier wéi méiglech ze reduzéieren, eng holistesch Approche ze huele fir d'Wirtschaft ze dekarboniséieren, ma gläichzäiteg sécherzestellen, datt déi Vulnerabel geschützt sinn. Duerch ëffentlech a privat Investitioune kënne mir de Wuesstem stimuléieren, Aarbechtsplaze schafen an d'EU zum weltwäite Leader a gréngen Technologien a Klimapolitik maachen.
Liest eise komplette Walprogramm!
Es ist bekannt, dass der Klimawandel die Wetterbedingungen weltweit durcheinanderbringt, und da 2023 das heißeste Jahr aller Zeiten war, muss die Europäische Union ihre einflussreiche Position nutzen, um auf eine ehrgeizigere Klimaagenda zu drängen, indem sie die Dekarbonisierung fördert und bis 2040 Klimaneutralität erreicht.
Wir unternehmen große Schritte, um die EU bis 2025 grüner zu machen. Wir planen, das Emissionshandelssystem (ETS) auf negative Emissionen auszuweiten und mindestens 90 % aller Emissionen unter eine einzige Obergrenze zu stellen. Aber wir schlagen nicht nur Regeln vor, wir helfen den Menschen. Wir wollen sicherstellen, dass der größte Teil der Einnahmen aus dem ETS an die Gemeinden zurückfließt, die am stärksten vom Klimawandel betroffen sind.
Wir sind entschlossen, das Reiseerlebnis in ganz Europa zu verbessern, indem wir umweltfreundlichere, komfortablere und günstigere Alternativen anbieten. Dazu investieren wir in das europäische Schienennetz, damit man bequem mit internationalen Zügen und Nachtzügen reisen kann. Wir wissen, dass die Buchung von internationalen Zugreisen kompliziert sein kann. Deshalb wollen wir eine super bequeme Plattform einrichten, auf der jeder seine Reisen von Porto bis Oslo und bis nach Bukarest ganz einfach buchen kann!
Wir glauben, dass der Ausstieg aus der Kohle, der Stopp neuer Bohrungen nach fossilen Brennstoffen und das Verbot von Werbung für fossile Brennstoffe wichtige Schritte sind, um unser Energiesystem intelligenter und effizienter zu machen. Aber das ist noch nicht alles: Wir werden in Spitzenforschung investieren, um unser Portfolio an erneuerbaren Energiequellen zu diversifizieren. Wir werden auch daran arbeiten, bis 2040 umweltfreundlichen Wasserstoff für die Industrie und den Verkehr zu produzieren, und wir werden Erdgas durch Biogas in den Haushalten ersetzen, mit einer Preisobergrenze, damit man grünere Energie zu einem niedrigeren Preis genießen kann.
Volt huet 5+1 fundamental Erausforderungen definéiert, déi mir an all europäeschem Land an an Europa als e Ganzt mussen ugoen.
Firwat 5+1 Erausfuerderungen?
Déi 5 Erausfuerderungen sinn am Fong an all Land déi selwecht, mä hier Ëmsetzung kann op nationalem Niveau ugepasst ginn, fir datt dee lokale Kontext berücksichtegt gëtt.
D’+1 Erausfuerderung – eis Propose fir eng Reform a Stäerkung vun der EU – ass an all eisen nationale Programmer d’selwecht.
Educatioun an Digitaliséierung sinn d’Schlësselelementer vum 21. Joerhonnert.
Eng innovativ Wirtschaft muss de Motor fir de Fortschrëtt an der Gesellschaft sinn.
Kee soll zréckgelooss ginn - onofhängeg vum Geschlecht, dem Akommes, der Relioun oder der Hierkonft.
Europa muss Verantwortung iwwerhuelen fir seng Roll an de globalen Erausfuerderungen.
D'Leit mussen dozou incitéiert ginn, d'Politik net just mat de Walen ze beaflossen.
Mir hunn d'EU immens gären - dat heecht awer net, datt een se net méi verbessere kann.